今天，我终于拿证了！

北京时间： 2024-10-31 PM

距离今年8月16号考完科目一到今天拿证，一共经历了76天

总结下就是，上班后再去学车真的太累了！！！

练车日常VLOG

👀 科目二的教练，他也希望我早点拿证吧,.....我总是最早6点约他的课 😄

科目二教练：“咦，怎么又是你哎，年轻人不睡觉的嘛，这么早”
me： “sorry 教练，没假期了体谅下哈哈只能点你最早的钟了”

其实.....驾校距离我家步行只需要5min

第一天练车，早上5点50 到驾校

驾校的猫咪 🐱

科目二： C2 小三项+ 倒库

倒库+ 侧方位停车+ S弯+ 直角转弯

倒库

倒库，我练的时间最长，每天练习40分钟。一共练了一个星期左右吧，只要教练不休息，我保证不迟到

刚开始是右倒库，然后是左倒库；练习倒库之前，教练会把你先带到模拟室，先学习如何打方向盘

如何打一圈，半圈，回正，再打一圈半......... 就一直再模拟熟悉对方向盘的感觉

熟悉了方向盘，就开始练习倒库，直行，倒车，再就是打方向.......

个人感觉，倒库的难度主要在于新手对刹车的感觉，如何优雅的~松踩刹车 🚗 把握好刹车的力度

熟悉点位，这个凭借个人的感觉走~，如果你的座椅和后视镜调整的不对，或者说调整的位置，不太适合你，你记住的点位也是没有用的；

倒车修库角，这个练多了就有感觉了，什么时候打方向，什么时候回正，或者说回一圈，还是全部回正，只有等你练熟悉了，自然而然就会有倒库的感觉；大家都在说教练教的怎么怎么样，自己去抖音学习也好，还是怎么得，最关键的还是自己要有感觉；多练习；方法论给了，剩下的只有实践。

侧方位停车+ 直角转弯 + S弯

熟悉了倒库之后，就开始练习侧方位停车，🅿️

侧方位和倒库大差不差，我相信只要你倒库练的没问题，侧方位停车也没啥问题

记住点位，什么时候倒车，什么时候打死，什么时候回正，再打死

😁 ，好想吧库角的雪糕桶给他踢走 ........

左转灯，不忘记..../. 等等

直角转弯，这个没什么好说

提前打好方向灯，领线，也叫对线吧，根据自己的点位去记

车身盖线，门把手和弯平行，转弯就行了哈哈，速度一定要慢哦，把握好刹车的力度

S弯，速度一定要慢，中途可以停车，车不能压线，这个还是根据自己的感觉走，教练也说点位去辅助你记忆

还有就是头要探出来看左边的车轮，不要压线！考试的时候也是可以探头出来的哦，莫慌！

科目三：16项

我先说下我练完科目二还没去考试，教练say，科目三不好约考试，可以先练科目三，再去考试，一起考，科三，科二；好我听下了.....

记得第一次练科目三是一个大雨天，南京来了台风🌀

上大路练车，感觉就是不一样，有那种开车的感觉，你懂吧！第一天练车教练没有教啥内容，就是让我先跑一圈看看，试试感觉，试试踩油门，变道，等红绿灯......

个人觉得，科三还是一个文明驾驶为主，模拟练习灯光，各种场景下对灯光的练习，起步动作，变道，加速，路过斑马线，公交车站，学校区域，靠边停车...... 等等好像一共是16 项的练习，对于一个新手小白来说，还是有点挑战的，再3公里内，完美正确的完成这16个动作项目。

科目三，大概练习了2星期左右吧，实际上应该是只去了5次，每次练习3公里，15 分钟

分享一个小插曲，有一次练车，估计是太兴奋了吧，还是啥，和教练在车内说话，差点闯了一个红灯，教练一脚刹车，“我滴妈，你闯红灯哎，慢点咧，不要急，我不是让你路过路口，慢点滴嘛” 。吓死我了 😱

考试

先说下我的考试过程：

╮(╯▽╰)╭

科目一：1 次通过，科目二: 1 次通过，科目三：考了两次，科目四：考了两次

一战科目三：

科三挂了一次，我后面分析了下，我觉得主要是我考试选的车型不对。

我平时模拟练车学的是荣威350 自动挡C2 油车

BUT ，我在考试预约的时候，预约的是新能源车型，虽然我也考前去模拟了新能源车型，可考试的时候还是挂科了；关于我为啥会约一个新能源车型去考试，我只会说我“太相信教练了”，教练的意思说，新能源的车型灯光和你平日里练习的车是一样的，就是除了油和电的区别。好吧，我再次谢了

第一把挂在了：灯光模拟

咦，灯光你也能挂，也是够蠢的哦，是哦，我其实自己也没想到我会第一把死在了灯光模拟上。

后面我分析了下，为啥我灯光挂科了

第一个灯光指令是，夜间会车，嘿嘿，不就是近光灯嘛，可但我打开车灯之后，发现远光灯TM 亮了，我一紧张，本能的往回拨了一下，调成了近光灯，可系统这时候就开始报，考试不合格，考试结束，夜间行驶没有正确使用灯光；我当时就傻眼了，WHY ，后面我才知道我上面一个学员最后一个灯光题目可能是远光灯，然后他直接关闭的灯光，等我考试的时候，我检查灯光没有看出来。

第二把挂在了：保持直线行驶

想不到吧，这也能挂，哈哈；我考试的线路是一号线，在刚起步后安全员就给我发了直线行驶的指令，但可能是因为我起步后车速过快，路过了一个坑的时候，没有死死握紧方向盘，系统判定车身偏离，down

后面我去分析了下，科目三挂科，主要原因有三：

第一把灯光挂了，紧张了
考试的是新能源车型，对于油门的把握不是很好
不熟悉科目三的考试线路，不清楚什么时候考什么指令，从而可以提前预判

二战科目三：

上次挂科后，大概要等个15天吧，碰巧又是国庆节，这时我没有继续约科目二的考试，我要死磕科目三！！！

科目三考试不是很好约，等了大概有两个星期的样子，约到了科目三，那是个美好的周五！下雨天🌧️

其实我是故意约到下雨天，我内心是这样想，下雨天，我考试车速势必会慢点，就不会有上次的那个油门把握不准的情况，而且这次我约的车型就是我平日练车的荣威350，这次势在必得。

考试前的一晚，可以说基本上一夜没睡，夜里一直在反复思考科目三的考试场景，一大早5点钟就打了一个滴滴，赶去考场，早早的去排队等待⌛️，其实还有一个原因上次我排队的晚，导致考试的顺序靠后，我是最后一波考试，明显的发现安全员有点不耐烦了，可能这也是个客观原因吧！

二战科目三，我是第一波里，第三个考试的，一车4个学员。知晓了，考试的还是一号线，我大脑里就一直在回忆一号线的线路；还有一个客观因素，这次考试的车型，灯光不会再有上次的坑，也就是不管前一个人的灯光最后一个是啥，下一个学员上车前，灯光都是在关闭初始状态，没有打开后就是远光灯的情况，全部都是关闭状态。我谢谢了！

很顺利，一把过了！安全员人真的很nice，没有那种故意刁难

一战科目四：

我是当天上午科目二考过之后，直接去考的科目四，至于试题嘛，哈哈基本上没有刷，听朋友说很简单根本不用刷题，直接去裸考；

好的，我又相信了。结果就是 down

可以这样说，第一次机会考科目四的时候，我以为和科目一一样，可以错10道题，当我还有最后5道题目的时候，我松懈了，随意的勾选了几道题目，等我交卷时，分数88 分，考试不合格！！！啊我傻眼了，不是80分合格嘛，仔细一想不对，只有50道题，应该是90分合格

我麻了！！！

好，现场补考再来一次

第二场考，第一题就错了，心态可能一下子紧张了😰，连续错了好几道，好吧。。。。。再次down

科目四，挂科：源于我的大意，根本不明白科目四考试真正的意思，

什么是文明驾驶？有些试题，是真的不知道怎么去勾选，也不是常识题，就是你要去记忆的题目，交规。怎么抢救伤员，紧急事件如何处理？交警手势等等，这些我基本上不会，大家也不要笑话，也没有关系，安全意识还是非常重要的！！！要做一个合格文明的驾驶员！！！

充值了驾考宝典的VIP，刷1700多道题目；一题题的过，每个知识点分类过，模拟考试，考前密卷等等

保证了自己每次模拟都在95分以上，好！去考试

二战科目四：

约了周四下午的科四考试，同样我也是早早的到了车管所，排队中，还是在模拟刷题，一遍，两遍，都是100分

果然功夫不负有心人，科四满分通过💯

现场拍摄1寸照片，排队等待，领证宣誓

“我将成为中华人民共和国机动车驾驶人。在此庄严宣誓:

我将坚守生命至上、安全第一，严格遵守道路交通安全法律法规，安全谨慎驾驶，

文明礼让行车，积极维护安全畅通、文明和谐的道路交通环境。”

总结

学车总费用

报名费：2750

VIP：950 【就是根据自己时间练车，方便练车】

科目二模拟： 420

科目二考试： 140

科目三模拟： 300

科目三考试*2 ：180

科目四考试： 0

驾照工本费： 10

—— 总计： 4750 元

一些想说的话

菜就多练，熟悉有了感觉再去预约考试
不要过度紧张，学会放松
正式考试之前，还是要模拟考试；要胸有成竹才行，你一个新手短时间内能拿证才是最关键的。
加油💪